• Personer
  • Finansiel støtte
  • Om Kraka
KRAKA Logo

Faglighed
Uafhængighed
Troværdighed

Søgefelt

  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Analyse
  • Debatindlæg
  • Small Great Nation
  • Corona
  • Finanskrisekommissionen
  • Øvrigt

Søgefelt

  • Analyse
  • Debatindlæg
  • Small Great Nation
  • Corona
  • Finanskrisekommissionen
  • Øvrigt
  • Personer
  • Finansiel støtte
  • Om Kraka
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin

Energi

Hvornår gør nye motorveje godt?

Debatindlæg
Tirsdag 26. apr 2016

Vækstpakken er ufokuseret og nærmest ligegyldig

Analyse
Torsdag 11. feb 2016

Gå efter bolden i klimaudfordringen

Debatindlæg
Mandag 7. dec 2015

Jobspøgelset hører ikke hjemme i klimadebatten

Debatindlæg
Mandag 9. nov 2015

Krakas kommentarer til regeringsgrundlaget

Analyse
Onsdag 1. jul 2015

Lavere satser på Storebæltsbroen giver god mening

Analyse
Torsdag 8. jan 2015

Rapport til konferencen: "Industrien til debat"

Analyse
Mandag 17. nov 2014

Den samfundsøkonomiske værdi af Timemodellen kan være overvurderet

Analyse
Fredag 25. okt 2013

En effektiv dansk klimaplan

Analyse
Tirsdag 8. okt 2013

Omlægningen af nordsøbeskatningen kan ikke finansiere togfonden, og øremærkningen af provenuet er uheldig

Analyse
Onsdag 8. maj 2013
  • ‹
  • 4 af 5
  • ›
Kraka
Rigensgade 11, 3. sal
1316 København K
kontakt@kraka.dk

CVR: 33848099
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin